Archwium dla styczeń, 2012

Koło dwumasowe i koło zamachowe – różnice

Koło zamachowe i dwumasowe bywa pojęciami często mylonymi przez użytkowników aut. U sporej części ludzi popularna „dwumasa” wzbudza odczucie odrazy, bo kojarzą ją z kosztownymi usterkami, sięgającymi kilka tysięcy złotych. Czym więc jest koło dwumasowe i zamachowe i czym się różnią?

Skrzynia biegów Powershift

Już parę lat temu, bo w 2008 roku, Volvo zaprezentowało swoją skrzynię biegów typu Powershift, która powstała przy współpracy z firmą Getrag. Skrzynia ta wylądowała w paru autach spod szyldu szwedzkiego producenta, np. C30, S40 czy V50. Mechanizm działania skrzyni najłatwiej opisać jako dwie, równolegle działające manualne skrzynie biegów sterowane ręcznie (potocznie zwane „ręcznymi”).

Powered by WordPress