Wielu użytkowników z pewnością zastanawia się po co zostało wprowadzone koło dwumasowe, i przede wszystkim – jak można szybko rozpoznać objawy zużycia tego elementu. „Dwumasa” ma swoje wady i zalety, które postaramy się przedstawić.
Tagi: ‘dwumasowe koło zamachowe’
Koło dwumasowe – jakie objawy zużycia?
25 października, 2011 
Redakcja 
Opublikowano w: Koła dwumasowe 
Tagi: dwumasowe koło zamachowe, koła zamachowe, koło dwumasowe, koło dwumasowe objawy zużycia 
Brak komentarzy »
Dwumasowe koła zamachowe LuK
2 marca, 2011 Redakcja Koło zamachowe jest zamontowane na wale korbowym, w celu usprawnienia pracy silnika. W wyniku tego procesu koło zamachowe przechwytuje energię kinetyczną, po czym przekazuje ją dalej. Tarcza sprzęgła połączona jest z bokiem koła zamachowego (pokryty jest powierzchnią ciernią). Natomiast w środku koła zamachowego znajduje się łożysko pilotujące wałka sprzęgłowego.
Opublikowano w: Koła dwumasowe, LUK Tagi: dwumasowe koło zamachowe, koła dwumasowe, koła zamachowe, koło dwumasowe, koło zamachowe, luk Brak komentarzy »
Koła dwumasowe Sachs
18 lutego, 2011 Redakcja Firma Sachs jest jednym z najbardziej znanych producentów dwumasowych kół zamachowych, sprzęgieł czy amortyzatorów. Oferuje komponenty dla praktycznie wszystkich typów pojazdów, od małych, miejskich aut po autokary. Od 1998 roku, tj. momentu w którym dwumasowe koło zamachowe weszło do powszechnego użycia, firma Sachs wyprodukowała ponad 15 milionów tychże części.
Opublikowano w: Koła dwumasowe, Sachs Tagi: dwumasowe koło zamachowe, koła dwumasowe, koła zamachowe, koło dwumasowe, koło zamachowe, sachs 1 Komentarz »
