Sprzęgło to jedna z najważniejszych części w samochodzie, dlatego warto zadbać aby było w 100% sprawne. Zapraszamy Państwa do zapoznania się z pełną ofertą sprzęgieł najlepszych producentów takich jak Sachs, Luk czy Valeo. Posiadamy tylko produkty o najwyższej jakości w najlepszych cenach.
Koła dwumasowe to bardzo delikatny element w samochodzie, dlatego wielu kierowców musi zmagać się z usterkami tej części. Dzięki naszemu sklepowi jego wymiana nie jest już żmudna i kosztowna! Zapoznaj się z poszczególnymi modelami koła dwumasowego i wybierz najlepszą ofertę już teraz.
8 stycznia, 2013 
patryk Wśród opisywanych artykułów często omawialiśmy wszelakiego rodzaju awarie, jakie mogą dosięgnąć układ przełożenia w naszych samochodach oraz sposoby usuwania tych usterek. Mimo trafności tych poradników zabrakło wśród nich sposobu zachowania się w momencie uszkodzenia sprzęgła w miejscu gdzie nie mamy możliwości jego naprawy.
20 grudnia, 2012 patryk W artykule pragnę pokrótce opisać najczęstsze przyczyny mechanicznego uszkodzenia sprzęgła samochodowego. Sprzęgło jako mechanizm jest chyba jednym z najmniej skomplikowanych urządzeń w samochodzie. Na jego budowę składa się tarcza sprzęgłowa, docisk sprzęgła i koło zamachowe. Mimo tej błahej konstrukcji może ono nam przynieść niebagatelna problemów i kosztów związanych zaprawą.
28 sierpnia, 2012 patryk Sprzęgło rozruchowe jest rodzajem sprzęgła specjalnego, którego zastosowanie nie ogranicza się tylko do łączenia wałów pędnych ze sobą, lecz dodatkowo stosowane jest w momencie gdy rozruch pojazdu jest utrudniony przez duży moment bezwładności. Dzięki tym specyfikacją sprzęgło to zaliczane jest do grupy sprzęgieł specjalnych.
22 sierpnia, 2012 patryk Sprzęgło to część układu przeniesienia napędu, która składa się z wielu elementów. Jednym z nich jest docisk sprzęgła, bez którego start samochodu byłby niemożliwy.
31 lipca, 2012 patryk Problemy ze sprzęgłem takie jak jego rozłączanie czy brak powrotu pedału po jego wciśnięciu mogą świadczyć o tym że nasze sprzęgło uległo zapowietrzeniu.
25 lipca, 2012 patryk Sprzęgła z okładzinami z węglików spiekanych (potocznie stalowe sprzęgła) mają tarcze o zupełnie innym wyglądzie i budowie. Tarcza ma kształt „koniczynki” zwykle z trzema bądź czterema parami krótkich okładzin (rzadko zdarzają się z pięcioma i sześcioma). Sprzęgło spiekowe działa na takiej samej zasadzie jak normalne sprzęgło.
11 lipca, 2012 patryk Od momentu powstania samochodów z napędem 4×4, na rynku pojawiło się wiele rozwiązań które umożliwiają przeniesienie momentu napędowego pomiędzy osiami i jednym z tych rozwiązań jest sprzęgło wiskotyczne. Jest to jedno z tańszych oraz prostszych w budowie rozwiązań, używanych w mechanizmie różnicowym.
5 lipca, 2012 kamil Początkowo napęd 4×4 miał być stosowany jedynie w samochodach terenowych, które były narażone na trudniejsze warunki atmosferyczne. Ogromny sukces napędu na cztery koła sprawił jednak, że w obecnych czasach możemy go znaleźć w większości samochodów osobowych.
19 czerwca, 2012 kamil Czy w celu sprawdzenia stanu sprzęgła musimy się udać do warsztatu samochodowego? Okazuje się, że nie. Jesteśmy w stanie we własnym zakresie ocenić stan sprzęgła bez konieczności wyjmowania silnika bądź skrzyni biegów.
1 czerwca, 2012 kamil Sprzęgło podwójne zostało wymyślone ponad pół wieku temu, ale do dziś pozostaje mało popularnie. Producenci sprzęgła podwójnego widzą w swoim produkcie przyszłość motoryzacji, głównie ze względów ekonomicznych na jakie pozwala jazda z użyciem takiego sprzęgła.
Koła dwumasowe Audi
Koła dwumasowe BMW
Koła dwumasowe Skoda
Koła dwumasowe Volvo
Koła dwumasowe VW
Koła dwumasowe Renault
Koła dwumasowe Opel
Koła dwumasowe Hyundai
Koła dwumasowe Mazda
Koła dwumasowe Citroen
Koła dwumasowe Fiat
Koła dwumasowe Honda
Koła dwumasowe Seat
Koła dwumasowe Nissan
Koła dwumasowe Kia
Koła dwumasowe Alfa Romeo
